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北京首都国际机场股份有限公司新场务地沟内暖气管线更换项目比选公告

· 2022-08-25

比选公告

1. 比选条件

新场务地沟暖气管于2008年建成并使用,已使用15年时间,由于建设时采用地沟形式,地沟内存水导致管线长期受潮腐蚀。2021年冬季发生了2起暖气管线漏水事件,经过现场勘查,地沟内暖气管线生锈严重,管道酥软无法维修,计划对地沟内暖气管线进行整体更换。

2. 项目概况与比选范围

2.1 本比选项目的建设地点:首都机场飞行区

2.2 本比选项目的建设规模:首都机场飞行区新场务地沟内暖气管线更换

2.3 本比选项目的计划有效总工期:不超过60个日历天

2.4 本比选项目的标段划分(如果有): /

2.5 本比选项目的比选范围:对首都机场飞行区新场务地沟内暖气管线进行更换

2.6 本比选项目报总价参选,最高参选限价为:353758.56元人民币,报价不得超过此价格,否则其参选文件被拒绝。

3. 参选人资格要求(*号条款为必要条款,否则视为无效文件)

参选人必须在参选文件中提供以下每条内容的详细证明资料,如果不提供或提供不全,将被视作不能满足,并承担参选文件被拒绝的风险。

*3.1 参选人须是依照中华人民共和国有关法律设立,并在中华人民共和国正式注册,能够独立承担民事责任的法人。

*3.2 参选人必须具有有效的装修装饰工程专业承包贰级以上资质或建筑工程总承包贰级以上资质(资质复印件加盖参选人单位公章)。

3.3 单位负责人为同一人或者存在参股、控股、管理关系的不同单位,不得参加同一项目参选,否则其参选将被拒绝。

*3.4 参选人必须具有有效的企业安全生产许可证(复印件加盖参选人单位公章)。

3.5 财务要求:参选人必须具有2020年1月~2021年12月期间连续三个月的相关机构出具的完税证明。

3.6 社保要求:参选人必须具有2020年1月~2021年12月期间连续三个月的相关机构出具的社保缴纳证明。

3.7 参选人必须具有自2019年1月1日起至参选截止日止(以竣工日期为准)独自完成过至少1个合同金额在人民币30万元(含)以上的装修装饰工程项目业绩或建筑工程项目业绩,并且均已经验收合格。参选人须提供工程名称、有效的合同协议书以及项目竣工验收相关证明材料,并注明工程竣工时间(复印件加盖参选人单位公章)。

*3.8 参选人拟派的本工程项目经理必须具有二级建造师(含)以上的建筑工程专业资格及具有安全考核证书“B”本(复印件加盖参选人单位公章)。

3.9 信誉要求:

(1)2019年1月1日至参选截止日无民航行业行政主管部门实施的行政处罚、无安全质量责任事故。信誉情况说明须出具加盖参选人单位公章的承诺书,格式自拟。

(2)对存在以下情况的供应商,比选人有权拒绝其参选:

① 进入北京首都国际机场股份有限公司不合格、不诚信、黑名单供应商目录;

② 在北京首都国际机场股份有限公司项目中标、中选后,存在因中标、中选人责任而未签订或未履行合同等行为,并给北京首都国际机场股份有限公司造成损失的供应商;

3.10 本项目不允许联合体参选。

4. 报名方式

公告报名时间:2022年08月25日至2022年08月31日

联系人:李金良  联系电话:010-64561472/13581836789

电子邮箱:lijinliang@bcia.com.cn(请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件以及联系人姓名、电话、邮箱以word形式发送至此邮箱参与报名,邮件命名为项目名+单位全称)

技术标准和要求

一、项目概述

新场务地沟暖气管于2008年建成并使用,已使用15年时间,由于建设时采用地沟形式,地沟内存水导致管线长期受潮腐蚀。2021年冬季发生了2起暖气管线漏水事件,经过现场勘查,地沟内暖气管线生锈严重,管道酥软无法维修,计划对地沟内暖气管线进行整体更换。

二、内容及要求

(一)项目内容:

本工程是新场务沟内暖气管线更换工程,工程位于飞行区内,暖气管线更换是东西车库及宿舍地沟内主管线到室外阀门井处及楼内一层暖气回水管与沟内主管连接部分。其工程内容:拆除沟内管线及保温、阀门,焊接新暖气管、刷防锈漆、安装阀门、管道做保温、试压,清扫地沟等。

其主要工程内容及工程量:拆换DN80焊管520m,拆换DN50焊管340m,拆换DN25焊管176m,拆换DN80焊接法兰闸阀6个,拆换DN50焊接法兰闸阀18个,管道刷油漆860m,管道做保温及缠玻璃丝布刷防腐漆860m等。

本工程暖气沟为半人沟,施工区域狭窄,施工比较困难。

(二)相关要求

施工工艺:

管沟:

放线定位 → 挖土方 → 砌管沟 → 卡架制安装 → 管道安装 → 补偿器安装 → 水压试验 → 防腐保温 → 回填土

架设:

放线定位 → 卡架安装 → 管道安装 → 补偿器安装 → 水压试验 → 防腐保温

1 在不通行地沟安装管道时,应在土建垫层完毕后立即进行安装。

2 土建打好垫层后,按图纸标高进行复查并在垫层上弹出地沟的中心线,按规定间距安放支座及滑动支架。

3 管道应先在沟边分段连接,管道放在支座上时,用水平尺找平找正。安装在滑动支架上时,要在补偿器拉伸并找正位置后才能焊接。

4 通行地沟的管道应安装在地沟的一侧或两侧,支架应采用型钢,支架的间距要求见表1-28。管道的坡度应按设计规定确定。

支架最大间距 表1-28

管径(mm) 15 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200
不保温 (mm) 2.5 2.5 3.0 3.0 3.5 3.5 4.5 4.5 5.0 5.0 5.5 6.0
保温(mm) 2.0 2.0 2.5 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.5 5.0 5.5 5.5

5 支架安装要平直牢固,同一地沟内有几层管道时,安装顺序应从最下面一层开始,再安装上面的管道,为了便于焊接,焊接连接口要选在便于操作的位置。

6 遇有伸缩器时,应在预制时按规范要求做好预拉伸并作好支撑,按位置固定,与管道连接。

7 管道安装时坐标、标高、坡度、甩口位置、变径等复核无误后,再把吊卡架螺栓紧好,最后焊牢固定卡处的止动板。

8 冲水试压,冲洗管道办理隐检手续,把水泄净。

9 管道防腐保温,应符合设计要求和施工规范规定,最后将管沟清理干净。

(三)安全技术措施

1)人员管控措施

1、所有施工人员应严格遵守飞行区各项安全管理规定,并遵从施工现场管理人员的指挥;施工现场设置专职安全员;

2、严禁无关人员进入施工现场;所有进入施工现场的人员必须佩带好防护用品;

3、所有施工人员统一服装,佩戴证件,由现场负责人带领进入施工现场,按指定地点施工,不得在休息室旅客区域停留。

4、所有进入施工现场的小推车都要使用胶皮轮子小车,所有工具材料由小车推入施工现场。

5、施工垃圾装袋运输,袋口捆绑牢固,不得有遗撒。

6、运重物时,现有地面要上要铺设阻燃板保护地面。

7、所有材料运输,垃圾清运都要车箱封闭,避免遗撒。

8、严格控制机坪外来物,对飞行器的影响。

9、现场配备足够的灭火器及消防器械,并有专人负责,严格按照操作程序进行操作。

2)车辆管控措施

1、应按要求对车辆进行年检,排除车辆的安全隐患,达到国家规定的车辆使用标准;车内配备符合要求的灭火器,灭火器按要求进行检验,保证灭火器有效。车辆到达通道入口时,服从安保人员的检查,经核对具备通行条件后进场。

2、驾驶员具有有效地机动车驾驶资格,驾驶员熟悉机场火警的报警电话(64563333、64593333)及TOCC电话(T1/T2 64535860、T3 64535821),遇应急情况会进行初期处置,并及时上报。将通行证摆放在车辆前挡风玻璃明显位置,以备查验。

3、车辆在控制区按标线和指示方向整齐停放,保持通道通畅不超速行驶,严禁逆行,严禁超车,非紧急情况严禁鸣笛。严格遵守交通规则,小心驾驶,严禁发生交通事故。

3)防疫防控措施

1、施工区域进行封闭管理,设置消毒清洁设施,派专人做好区域清洁卫生和消毒处理工作。

2、对垃圾要进行分类处理,作业人员在作业区域要做好自身防护,带好口罩,进入和离开作业区域要及时消毒清洗,测量体温。

3、在新冠病毒防疫期间严控人员聚集,施工区域作业人员自带食物,自行分散独立就餐,若有技术或其他施工问题多以电话、微信、视频网络等方式进行沟通,减少人员聚集。

4、建立项目新冠病毒防控每日报告制度,项目从施工之日起,实行有事报事,无事报平安“零报送”机制,每日下班后向主管部门报告当天防疫情况。

4. 施工现场环保管理措施

(1)施工现场建全环保管理制度,建立环保小组,由工地项目经理负责专职,管理人员负责具体环保工作,每天对现场环保工作和巡视,定期检查环保工作和现场环保记录,发现问题及时解决。

(2)施工区、材料场划分工作区域,责任到人,做到事事有人抓,处处有人管,指派专人负责卫生管理,建筑垃圾及生活垃圾及时清运。

(3)施工运输车辆,在运输过程中,加强对司机和装卸工的管理,注意车辆外貌整洁,出入施工区域必须苫盖,防止道路遗洒,创造一个干净、清洁的施工环境。

(4)采用多种形式,对参加施工人员进行宣传教育组织学习安全生产、文明施工、环境保护管理制度,提高参施人员环保意识和法制观念,从思想重视环保工作的重要性。

(5)在拆、装有扬尘的物品时,必须对扬尘处理后方能施工。

(6)在清运物品时,注意防尘工作。如有扬尘,先降尘,后清运。

5. 施工安全预案

项目安全、消防预案

为保证该项目的安全施工,结合本工程特点和实际情况,制定如下安全消防措施。

1、施工单位和建设单位联合成立施工安全预防小组,施工单位为第一负责人,建设单位行使施工过程中的安全管理和监督工作。施工单位和建设单位要在组织上做好人员分工,做好处理突发事件和应急情况的准备工作。

2、对所有进入现场的施工人员,要做好安全教育,讲清施工环境和安全注意事项,并提出具体要求。

3、现场施工严禁吸烟。动用明火时,设置专职人员看管。

4、具体的措施

4.1 所有施工人员应严格遵守飞行区各项安全规章制度,并遵从施工现场管理人员的指挥;施工现场设置专职安全员;

4.2 严禁无关人员进入施工现场;所有进入施工现场的人员必须佩带好防护用品;

4.3 每天施工作业前应进行班前安全教育,并做好记录;现场施工如发现安全隐患,必须马上上报,待隐患消除后方可继续施工作业;

4.4 现场施工操作人员不准穿拖鞋、赤背。施工作业时不准打闹,要精神集中,服从管理人员指挥,服从工作安排;

4.5 所有施工人员进入施工现场后,必须遵守甲方的安全要求;爱护甲方现有设施,严禁破坏。

4.6 高空作业时,要戴上安全带;施工时没有停业,要分区域进行施工,注意行人、车辆行驶的安全,提前做好警示牌。

4.7 采用焊接作业时,应采取必要的安全防护措施,准备好防火工具,施工时设专人进行监护,发现险情,马上处理、上报。

4.8 注意收听天气预报,及早采取措施。下雨天施工前,应对各类仓库、配电室、机具料棚等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑物必须及时处理。

4.9 下雨天施工期间,应加强防风紧固措施,对材料按有关规定进行防风固定。

4.10 对水泥等应防止受潮,避免不必要的材料浪费。

建设单位、施工单位应对所有施工人员经常进行安全教育;凡进入施工现场的人员,必须严格遵守执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》,并按照安全生产、文明施工的要求,科学的组织施工;并保证施工现场的绝对安全;

严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火责任制,落实到人,设置符合消防要求的消防设施,重点部位重点管理。

对于楼内消防喷淋系统,事先与相关部门请示,征求相关部门意见,找一个最好的施工方法,千万不要碰坏,施工时能绕开就绕开,以免造成严重后果。一旦出现碰坏消防设施,立即停止施工,报告相关部门进行处理,使损失减小到最小。

一旦出现险情或发生火灾

首先不要惊慌,立即停工,现场管理人员立即组织劳务人员,全力进行抢救工作,一切行动听指挥,同时派人通知项目部、监理部、甲方相关部门领导,根据事故发生的势态大小,派专人拨打电话64593333报警,并组织施工人员立即撤离事故区域到达安全地点。

积极配合消防人员和急救中心的工作人员,按照消防人员的布署,进行急救工作(如现场消防器材布设地点等)。

派一部分人员维持秩序,布设警戒线,划分安全区域,禁止行人等闯入,以保证人身安全。

三、项目实施安排

1. 根据比选方要求,在指定时间须对指定区域进行施工。单日作业采用24小时作业,施工时间根据比选方安排,若出现机场运行管控、应急保障或任务、航班延误、政策、天气等因素造成工程地点不适宜施工,则甲方可对工期进行顺延,参选方应按甲方通知的时间开始、暂停及恢复施工。甲方无需就上述调整向参选方承担包括支付费用在内的其他责任。

2. 项目必须按要求在60个日历天内完成施工作业。

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